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公交候车亭外型规划的基本原则

　1、一致规划、一致规划

　　在前期对候车亭的外型规划时，要根据大街的实践环境拟定出不同的规划方案，确保同一条大街上装置一致样式的候车亭，与实践环境坚持一致和谐。比如在快车道和慢车道之间，因为空间相对来说比较小，所以候车亭的尺度也要适当小些，这么四个方向的视界才更开阔，对行车安全与行人也愈加有利，而人行道与慢车道之间的空间相对来说要大许多，并且人1流量也大，所以候车亭要多采用通明资料。智慧公交候车亭将盲目等车，变成有计划有时间等车，把公交智能化建设纳入城市信息化建设体系。

　　2、经济实用、功用健全

　　商品的外型规划要以经济适用为基本原则。候车亭功用简略，所以一般来说其外型也应当具有简练的特性。缔1造与装置要确保简单便利，资料应经济合理，构造外型上力求由简略形体组合而成，外观上具有简练漂亮大气的特性。亭体部件可运用优异且易于加工的资料来制造。这里小编为大家总结了一下几点：1、很多善于观察的人会发现公交候车亭大多都安装在大树旁边，这是巧合吗。防风侧壁运用通明资料能扩展视界，在规划和制造中要尽量降低成本，一起还要统筹外观美及基本功用的表现。

　　3、安全可靠、便民利民

　　防风雨、日晒的功用是候车亭有必要具有的基本功用，一起防风壁要挑选通明资料制造，这么乘客不但可安心肠在候车亭里候车，并且还便利乘客随时观察来往的车辆，及时搭乘上所等待的班车。公交候车亭设置等待是非常有必要的，它能够让乘客在疲倦时得到暂时歇息。2、电池板的外观，很多翻新的电池板是用破碎的电池片拼接、焊接而成，后期很容易断开，影响整块电池板使用，而且，电池片看起来线条杂乱。

　　公交候车亭外型规划的基本原则，特别是能给那些老、弱、病、残、孕妈妈及带小孩的乘客带来便利。

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公交候车亭的常用制造资料

公交候车亭的常用制造资料，候车亭作为乘客候车的场合，一起也是乘客遮阳、防雨的场合。由于现在城市交通的兴旺，候车亭也成了城市环境美化的一个重要环节。一般公交候车亭的常用尺寸涉及到候车亭整高、广告巨细灯箱、不锈钢立柱、根底深度，所用资料一般为碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金和铝型材等。顶棚资料一般为夹胶玻璃、钢化玻璃、pc耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。分类垃圾箱在公交站台中的使用，可以让公交站台内的候车环境更加干净整洁。

　　1、不锈钢板或镀锌板是候车亭***首要的资料，不锈钢板材，此类使用寿命对比长，镀锌板材，此类的资料使用寿命大概在10年摆布；也有选用铝型材的，此类的商品外观适当漂亮，使用寿命仅次于不锈钢，大概能够用到20年摆布，但对比罕见。

　　2、别的首要资料还有PC耐力板，用在灯箱双面，即是广告画面外面通明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，即是昂首看到的那有些；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

　　3、立柱多选用304不锈钢板材限制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，选用不锈钢资料制造的候车亭较易整理，而选用镀锌钢管制造的候车亭颜色则较为漂亮、多样。顶棚一般选用304不锈钢板或镀锌板制造，也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。遮阳挡雨，等车必备公交候车亭的***基本也是***直观的功能就是为等车乘客提供休息、遮阳、避雨的地方。

　　近些年来，通过不断的开展完善，候车亭已由本来单纯由不锈钢资料制造，开展为由镀锌钢管、镀锌板等制造或工厂制模批量生产等。也有一些个性化规划的候车亭，一般选用全体规划（如顶棚与立柱是一个全体），构件一般需要工厂定制。选用镀锌钢材制造的，有选用油漆喷涂的，也有选用佛碳喷涂的。仿古候车亭之所以又被称为古典，那是它代表过去文化特色的一种正统和典范。

　　公交候车亭的常用制造资料，总的来说，公交候车亭的规划和制造，应充分考虑与周边环境相和谐，然后再制定工程计划进行生产与施工。

不锈钢候车亭具有哪些抗腐蚀性

不锈钢候车亭是由石油、化工、化肥、食品、国防、餐具、合成纤维和石油提炼等工业行业中广泛使用的金属材，而许多容器、管道、阀门、泵、等一般都因与各种腐蚀性介质接触遭受腐蚀而报废。不锈钢钢质也是要看含镍量的，含镍量越高做出来的候车亭钢质也就越好了。虽然灯箱处于候车亭顶棚下面，一定程度上减少雨雪的伤害，但是也要注意***，这样灯箱才能够有更长的使用寿命和维持更好的照明效果。

随着城市的发展不锈钢候车亭渐渐做的少了很多，其一款式单一，颜色也比较单一，价格也要比镀锌钢板贵一些，但不锈钢的抗腐蚀性还是得到大家一致认可的。特别是一些沿海地区，对不锈钢的要求也是更高一些，很多沿海地区选用304不锈钢氟碳漆处理，其就是需要更好的抗腐蚀性。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站的车辆用自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。

不锈钢候车亭工业生产中的腐蚀失效形式是多种多样的不同材料在不同负荷及不同介质环境的作用下，其腐蚀形式主要有以下几类：一般腐蚀：金属裸1露表面发生大面积的较为均匀的腐蚀，虽降低构件受力有效面积及其使用寿命，但比局部腐蚀的危害性小。

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